[顔画像]川崎幼稚園担任と70代の派遣社員の名前は特定?



川崎幼稚園の担任と副担任は誰なの?名前と顔画像は特定されてるの?
パスに乗っていた70代の派遣社員は誰?


これらの疑問について調べました。


2022年9月5日(月)に静岡県牧之原市にある川崎幼稚園事件が起きました。園児の3歳の河本千奈が通園バスに5時間置き去りにされ、重度の熱中症で亡くなられました。心からご冥福をお祈り致します。


朝の送迎のバスには千奈ちゃんを含めて6人の園児が乗っており、70代の園長が運転し、70代の女性の派遣社員が同乗していました。

人数確認を園長、派遣社員がしていなかった、園でも千奈ちゃんがいないことを保護者に連絡をしていないままだったと管理体制はどうなっていたのでしょうか。



千奈ちゃんがいないことに気づきながらも何もしなかった担任、副担任、バスに同乗していた70代の派遣社員はどんな人物何でしょうか、名前や顔画像は特定されているのか調べてみました。


理事長と副園長の会見では、会見のありえない態度で大炎上となっています。副園長の笑いながら「疲れた~」の発言も話題になっていたんですが、デマではないかという声が上がっています。詳しく調べてますのでぜひご覧ください。



川崎幼稚園の担任と副担任は誰?名前と顔画像は特定?



結論

千奈ちゃんの担任と副担任の名前や顔画像は公開されていません。
(2022年9月8日時点の情報です。)


園長と副担任しか会見にはいなかったわね。




担任と副担任は千奈ちゃんがいないことを気にかけ、保護者に休みの理由を確認さえすれば、それだけで千奈ちゃんは助かったかもしれません。

基本的な事をなぜできなかったのでしょうか。



担任と副担任の行動についてまとめると

  • 最初に副担任が千奈ちゃんの不在に気が付く
  • 千奈ちゃん不在の報告を受けた担任は「本当だね、おかしいね」の一言で、保護者への連絡をしなかった。


担任が保護者に連絡を入れていれば、最悪の結果は回避はず。





担任や副担任に対しては厳しい意見が多い中でこんな意見も見られました。

幼稚園バスの件1人担任やっていると、無断欠席している子に保育中連絡なんてできないのです。担任外も朝は本当忙しい。

分かっていただけてるとは思いますが、バスの事件の擁護ではないので。人数確認と出欠確認は基本中の基本!無断含め、欠席の子が分かっていても、現場では担任は保育後までは連絡できないと言う話。こんな事件はもう起こらないでほしい。

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今回の事故は怠慢、意識不足からくるものなのは私も把握していますが、だとしても担任が気付ける&連絡出来る余裕がない=人が足りないだと考えました70歳の認識不足の方が現場に出ているのもある意味人手不足とも言えると思います。

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幼稚園バス置き去りの事件、本当辛い…。忘れ物チェックで子供全員下ろしたら中見回るし、運転手も車を止めた後車内見回るのに数十秒。担任は欠席連絡なかったらあれ?ってなるし、回避できるポイントは山程あったのに。保育士、幼稚園教諭は安月給で本当大変で人不足。でもそれは理由にならない。

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幼稚園の人手不足が要因とも考えられますが、親からしたら、お金も払って、プロとして信頼しているからこそ子供を預けているわけで、言い訳にしか受け取れないのが現状ではないでしょうか。


保護者会で千奈ちゃんの父親は

「一度も出欠席の連絡をしなかったということはありませんでした」「副担任の方は『千奈ちゃん、いないんですけど、欠席になっていませんよ』と言いました。そうしたら担任の方はそれを聞いて、『本当だね、おかしいね』で終わりました。明らかな過失です」

と訴えていたそうです。


登園予定の園児が来ていない場合、職員室に連絡が来ていないか確認→連絡がない場合は保護者に連絡をすることが基本なんですが、今回確認できなかったことに対して弁護士の話では

保護者に電話しても出ないとか、「ごめんなさい忘れてしまった」って場合が結構多くあったらしく、来ていない場合は必ず確認っていうのがちょっとずつ疎かになっていった


「一度も出欠席の連絡をしなかったということはありませんでした」と連絡を忘れることがない千奈ちゃん両親からしたら、あり得ない内容ですよね。


連絡の取り方がなーなーになっており、危機管理が全く機能していませんね

バス降車でのずさんさも話題になっている70代の派遣社員についても見ていきましょう。この女性も特定されているのでしょうか。

川崎幼稚園の70代の派遣社員は誰?名前と顔画像は特定?


結論

バスに同乗した70代の派遣社員の顔画像は公開されていません。
(2022年9月8日時点の情報です。)

70代の園長の運転と70代の添乗の派遣社員がバス送迎している時点で不安すぎる。



バス送迎をするということは、送迎中になにか事故が起こった場合にスムーズに対処できるという点でも、70代の高齢者が対応できるのでしょうか。

この事件では、送迎中の子ども達の把握もできていない人物が6人の子どもたちの命を預かっていたと事実について本当にありえないことですし、怒りが込み上がります。


70代の派遣社員について調べてみると

  • シルバー人材センターから派遣された女性
  • 事故の日の正規のバス交代要員ではなく、添乗も70代の派遣(シルバーさん)だった。

添乗は70代派遣「シルバーさん」と言ってました 手広く周辺の幼稚園を吸収拡大してきたらしいですが正規の職員は増やさなかったのかと怒りがこみあげます。

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幼稚園バス、いつもの運転手がいなくて、臨時で園長対応。派遣の70代が補助って状況だけでもかなり人手の足りない状況だったのでは?そして派遣って申し訳ないけど意識の高さは個人差がある…。コロナとかで職員に余裕ないけど、休室も行政から許されなかったとかあるかもね。

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70代の派遣社員は降車時に確認していなかったことについて

臨時で園長が運転するとなったときに確認をやってくれるものだと思っていた。コミュニケーション不足だった。

と話しされています。

運転していた園長も補助の人に任せていたと、それぞれの責任感がなく、苦しい言い訳にしか聞こえません。



2021年7月にも福岡県中間市の保育園で5歳の男の子が通園バスに9時間置き去りにされ、熱中症で亡くなっています。

この事件を受け、厚生労働省の通知では通園バスを運行する際には、子どもの降車時に座席や人数の確認を実施し、ダブルチェックする事になっていたはずなんですが。




あまりにもずさんな管理体制で、今後幼稚園、関係者は罰則に処される可能性も考えられますね。